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割れている箇所に溶剤（ ジクロロメタン）を流し込んでヒビの奥へ浸透～溶着させ、その後リューターでV字に彫って透明エポキシ接着剤を充填～補強しています。
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今のところ通勤路の区間では（池上本門寺～日本工学院）３匹のスッポンが居るのを確認出来ていて、レア度はまあまあ高いので一日得した気分になれます（笑）
twitter.com/Takahata_P/sta…
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その後も５分程度バトルは続いて、最後はスッポンの戦意喪失みたいな感じで蟹は助かりました！🥰
（スッポンにとってはきっと凄いご馳走で残念だったかもですが笑）
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通勤途中にある呑川はお世辞にも綺麗な川とは言えないのですが、一年を通して色々な動物を見れる事がとても気に入っています。と言うか毎日の通勤でここを眺めている事が、精神的に大いに助けられているのではと最近思っていたりします🥰
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キャンペーン
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褪色するのは新車時の焼付塗装＝熱硬化型メラミン樹脂系塗料が紫外線に弱い為で、後から補修した箇所＝２液硬化型のアクリルポリウレタン系樹脂は耐候性が良い為に色が残ります。バンパーは素材が樹脂なので新車時から２液のアクリルウレタン系塗料が使われ、それ故にボディの様に褪色せず色が残ります twitter.com/9WYk9kABifhZ7S…
小物を専門に、自動車パーツやマイクなどを塗っています。PRO_Fit運営。STANDOXユーザー。元々は車を塗っていました。本業以外にキーホルダーや色相環の時計などを作ったり、ワークショップも行っていたりします。 派手な装飾は出来ませんが、塗膜本来の美しさと強さ、忠実さを提供しています。