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すごい映像が降りてきました
耐熱繊維で覆われた傘を展開し、大気圏に再突入する「バリュート」
ガンダム好きな方はご存知と思います
それがついに本物のロケットで実証実験が行われました
先程打ち上げられたアトラスⅤロケットから分離されたLOFTIDが現在大気圏に再突入中 まもなく着水する予定です
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明日 8時14分
歴史的瞬間が訪れます
DART計画
探査機を小惑星に衝突させ、軌道を変更する実験が行われます
将来地球に影響を及ぼす小惑星が発見された場合、衝突を回避する為に必要な技術です衝突の様子はYouTubeで配信されるので、宇宙に興味ない人も是非見てほしい…
youtu.be/21X5lGlDOfg
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本当に来た…！！
インド空軍 Su-30MKI…！！
ああ…これが現実だとは…信じられない…！
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GOES-Tを打ち上げるアトラスⅤを追うF-86Fセイバー
第一世代ジェット戦闘機と遠くで打ち上げられるロケットという組み合わせ、まるで実写版オネアミスの翼を見ているかのよう
これが2022年に見れるなんて…(感激)(恍惚) twitter.com/KillianPhoto/s…
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「ロケットを大型・大出力化しなさい」と言われて、あなたならどうする？
アメリカ:「一つ一つのエンジンを大きくします」
ソ連:「小型のエンジンを大量に束ねます」
S p a c e X :「超デカいエンジンを大量に束ねたら超強いロケット出来るんじゃね？」
↑イマココ
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界隈で断熱圧縮と摩擦熱が盛り上がっているようなので、以前に天文仮想研究所のライトニングトークで使用したスライドを公開してみます
断熱圧縮の原理と、大気圏再突入時の先端形状について纏めました
(なお、元々のツイートのコンコルドの方は先端の話はしていないので断熱圧縮ではありません)
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初の撃墜で喜んでいる後輩らぷたんを褒めながら、かつて自分は更に高高度の目標を破壊した事は心の片隅にとどめておくイーグル兄さん概念
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イプシロンの件、自分は関係者ではないので事故原因に関する憶測の類に関してのコメントは公式発表がない限り委は致しません
しかし、せめて言わせて頂きたいのが、「失敗したなら開発を辞めろ」とだけは言って頂きたくないという事です
一度の失敗も無く信頼性の高い輸送機関が作れるわけではない
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シンゴジでF-2がAAM-3を翼端に装備してるのは、撮影ミスではなく、三沢からの航続距離を稼ぐためにわざと入れたのではないかと思っているのですが、真相やいかに
(翼端ミサイルは翼端渦の整流に繋がるため、遷音速域だと航続距離増加に貢献する 実際にイスラエルが16で実戦で使用したテクニック)
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「イカロスと言うのは不運な名前に思われるかもしれません。いいえ、そうではないです。私たちがイカロスに託したのは、普通の人工衛星などの世界から脱出しようという事です。その挑戦で壊れるほど高く、太陽に近づくまで飛びすぎたのなら、それは本望だという夢なのです」(川口淳一郎) twitter.com/snow_univ_/sta…
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NASA公式で観測や実験に使ってる航空機の3Dモデルダウンロードできるサイト見つけた！！
こないだ三沢に来て大騒ぎになったキャンベラとか、DC-8とかC-130とかER-2(U-2の気象観測仕様)とか色々あってとにかくヤバイ！！
airbornescience.nasa.gov/content/3D_Mod…
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LOFTIDについての詳細はコチラ↓
将来的にはモビルスーツの帰還…ではなく、ロケットのエンジン部分の回収や、火星など大気のある惑星への突入に技術が応用されるとの事です
こうして見ると、ガンダムの先見の明と、同時に現実が宇宙世紀に追いつきつつあるのを感じますね！！
nasa.gov/mission_pages/…
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NASAのサイトで404になるとこうなるのか
「お探しの物は事象の地平線の向こうです」
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推力3000kNのラプターエンジンを史上最多の33基搭載
低軌道投入能力約200t さらにはブースターと軌道船双方が再使用予定
(※試験飛行では使い捨て)
そんな脳筋ロケット、スターシップですが、あと9時間ほどで初の打ち上げを迎えます
興奮の瞬間を一緒に見守りましょう
youtube.com/live/KmDB1316M…
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「中国の長征5号も、開発当時は闇の中でしたた 長征5号もH3も、もう問題は大きな物ではありません。H3が早く初飛行に成功することを祈ります」
中国の宇宙好きの方からの心強いエール ありがとうございます…！ twitter.com/ShenZhou_10/st…
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・鈍頭化は過熱防止に加えて減速にも効果がある
・サマーウォーズみたいな超音速で地面に激突することはあり得ない
・実際にパラシュートが開かなかった再突入機の例
・まとめ
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三浦大知さんALOS地上波初披露記念でALOS(1and3)実物大モデル再掲！
1は東日本大震災で寿命の限り観測に尽力し、2は今なお軌道上で頑張ってくれています
そして未来のすべてを期待されて生まれてくるはずだった超高性能機3は…
ALOS-3"R"の最初の一枚が届く日が来るよう願うばかりです
#ALOS
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・断熱圧縮の原理の説明
・「空気を圧縮したくないのなら、SFみたいね流線形の宇宙船にすればいいのに、何故そうしないんだ？」という疑問
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これから逆風になると思うけれど、大事なのは批判よりも原因究明と再発防止
ここで止まれば向こう10年の宇宙輸送手段がなくなる
絶対に開発の灯を絶やしてはいけない
#H3ロケット
#H3ロケット試験機1号機
#JAXAがんばれ
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左は大気圏を突破し、パラシュートを開いて降下してくる様子の赤外線画像
(やっぱり耐熱部は明るく光っているっぽい)
右は回収船での水揚げ間近の様子
(残念ながら船に乗せられる直前に配信が終わってしまった…)
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いつだったかテレ東かどっかの自衛隊特集番組で、海自の音楽隊の人が「残酷な天使のテーゼ」を歌うシーンがあったと思うけど、
その時に出てきた護衛艦の画像が
「あやなみ」「まきなみ」「あすか」
だったのは感動した
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アルテミス2のクルーが発表されたぞー！！
船長はG.レイド・ワイズマン飛行士(画像下)
パイロットはヴィクター・J・グローバー飛行士(画像上)
MS1はクリチーナ・コック飛行士(画像左)
MS2はジェレミー・ハンセン飛行士(画像右)
これがアポロ以来半世紀ぶりに月に向かう人類代表の顔ぶれだ〜！！
某大学理工学部・航空宇宙工学科出身の猫耳
「航空宇宙の裾野」を広げる活動を模索中
主にVRChatに生息しています
所属
オンラインプラネタリウム
天文仮想研究所
ロケみる集会事務作業員
たまに宇宙機擬人化や航空機解説イラストを生産します
Pixiv→pixiv.net/users/51891375