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@OsamuKosaki @delecour 起案欄がなかったので追加してみました。
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関東で雪と聞くと、この写真を上げずにはいられない(
2014年のバレンタインデー夜に降り積もった雪を除く横浜線205系のラッセル。東神奈川方からはH18編成、八王子方からはH24編成（モハ1ユニット無動）がその任に当たった。
2014.2.15 @橋本〜相原
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大鐵14系用の「南アルプス」号テールマーク・側面方向幕を簡単に作ってみた。
テール文字は「コーポレートロゴ」、側面文字は「国鉄っぽいフォント」を使用。
青い車体に群青のマークは割と似合うと思うが（自画自賛）どうでしょう？
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やはりオハフ33 469は全検出場していた。
全体がぶどう色2号で再塗装され、新車の如くピカピカに！
2021.11.20 @新金谷
#大鐵客車
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<11/11の大代川側線①>
近鉄16002Fの解体作業が始まる。
ガラスや内装部品を外しており、ク16102は前面窓ガラスも撤去された。
側線末端に押し込まれていたが、スハフ14 557を介しウニモグの牽引で引き出された様子。
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機関部をウニモグで押し込み、C56 135号機本体の搬入作業は無事終了。
炭水車の向きが逆なのが気になるが、ひとまずお引っ越しは済んだよう。
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8/29撮影の102レの動画を見ていたら、列車にかなり接近しているドローン（赤丸）が写っていた。写真にも……。
機関助士さんが手で払うような仕草をしているので、こりゃダメじゃねぇのかなぁ。
大鐵としては目的問わずドローン撮影は許可制であり、現場立会いが伴うとある。
oigawa-railway.co.jp/location
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<12/4の新金谷……もといC11 190号機>
トーマスに変身中の190号機。顔には白粉を塗り、御年81にして晴れてコスプレデビューである（
水タンクや端梁のステンレス帯、煙突の真鍮帯はそのままに上塗りした様子。
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炭水車、走り装置、ボイラーの順に大代川側線新設線路に載せられたC56 135号機。
どうも44号機と部品を融通し合って1両のC56を稼働状態にする様子。
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C10代打のEL急行は、E34号機がぶどう色の客車3両を単機牽引。
ローカル普通列車の趣たっぷり！
2020.6.26 102レ @大和田〜福用
#大井川鐵道
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山陰本線に入った87系「トワイライトエクスプレス瑞風」も見ることができた。
かつての高級車である0系16形が、現代の高級車キイテ87を見守る。
2020.1.25 8011D @京都〜梅小路京都西
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今日の大代川側線。
C11 312号機の煙室扉・蒸気ドーム・火室部に錆止めが塗られていた。
何が始まるんです？
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新金谷にて南海21003Fと同6905Fが縦列で留置中。お隣には近鉄16003F。
2022.3.5
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整備未完了のまま5年目の紅葉を迎えた14系。
放ったらかしのスハフ14 502はもちろん再塗装された他3両の塗装にもひび割れが生じており、ほんとに復活できんのかしらね。
東武6050系2編成とトレードしてもらったら……。
2021.11.20 @大代川側線
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モハ21004+スハフ43 2+スハフ42 186+スイテ82 1が新金谷下2番に。
構内とはいえ、電車+客車という禁断の組み合わせ!
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あれだけ走っていた700系も風前の灯火。
20年前に頂いたC0編成の写真がでてきた。
頂き物につき、撮影日・撮影地等の詳細は御勘弁を。
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<ばんえつ物語用12系の傷み>
・車体塗膜の浮き（写真ではスハフ12 101の雨樋下とか）、ひび割れ、剥離（青20号が見えた）
・車内内張りの浮き、ひび割れ（窓下部が顕著）
・床材のひび割れ
・窓サッシゴムの劣化
ちょっとこのまま継続して使うには厳しそう……やはり近いうちに終わってしまう？
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<4/23の大代川側線>
突如として現れたテント状の第2整備庫（？）と、そこに入れてもらえないC56 135号機。
ここ数年で、大代川側線がどんどん変化していくわね。
静岡県西部メインで大井川鐵道多めな客車好き。写真の腕は皆無。
水は大切です。
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