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週末は野球中継をご覧いただけましたでしょうか？
看板はここ、両ポール際の内野寄りでした。ポール直撃のホームランやポール際の大ファールなど、ありがとうございました！
永谷園さん、ECCさんをはじめご近所の各社様、よろしくお願いします。
#東京ドーム #JR貨物
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「MONTHLYかもつ」3月号の表紙です。
秋田臨海鉄道のDE10-1250。車体横に掲げた社章は、初代社長の発案で鉄道車輪と社名の頭文字(A)がモチーフになっています。この1976年製のディーゼル機関車は、2月末に仙台臨海鉄道へ回送されて第2の人生を歩んでいます。
#JR貨物
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12月25日に開催される四日市駅130周年記念イベントにJR貨物も参加します。グッズ・カレンダー販売の他、DF200形式機関車（レッドベア―）を展示する予定です。是非、遊びにきてください！
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「MONTHLYかもつ」2月号の表紙です。
銀色に輝く車輪は鉄道の象徴です。単純な円形に見えますが、進行方向から見ると踏面には勾配があり、内側にフランジと呼ばれる出っ張りもあります。この独特な形状により安全で滑らかな走行が可能となっています。
#JR貨物
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「MONTHLYかもつ」7月号の表紙です。
雨に煙る東京貨物ターミナル駅。奥に向かって荷役線とコンテナホームが広がっています。全国一コンテナ取扱量の多い貨物駅、雨の日も風の日も黙々と稼働しています。
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「MONTHLYかもつ」5月号の表紙です。2月に竣工したマルチテナント型物流施設「東京レールゲートWEST」屋上からの東京貨物ターミナル駅の眺望です。東京港のガントリークレーンや都心のビル群を臨むことができます。
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「JR貨物列車カレンダー 2023」が現在発売中です！
先着でオリジナルステッカープレゼント！
お求めはJR貨物グループの㈱ジェイアール貨物・不動産開発が運営する特設サイトまで。
→jrfcalendar.official.ec
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2021年4月17日(土)に、ららぽーと名古屋みなとアクルスにてイベントを開催いたします。各種グッズ販売、鉄道模型展示など楽しい企画が盛りだくさん！
ご来場をお待ちしております。詳細はこちら（PDFが開きます）
jrfreight.co.jp/storage/upload…
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本日の日本経済新聞朝刊に企業広告を掲載しました。
ブランドメッセージ「挑戦、そして変革」を推し進める当社の決意を表現しました。
普段広告を出さない当社にとっては、この広告も１つの挑戦であり変革です。 twitter.com/nikkei_ad_flas…
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#おうちでグランシップトレインフェスタ2021 ③
おはようございます。
JR貨物のペーパークラフトを使っておうちで貨物列車を走らせてみてください！
jrfreight.co.jp/brand_site/cra…
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例年10月に開催している『ＪＲ貨物フェスティバル 広島車両所公開』につきましては、新型コロナウイルス感染防止の観点から今年度の開催は見送らせていただきます。楽しみにされていた皆さまには誠に申し訳ありませんが、ご理解のほどお願い申し上げます。なお、来年度以降の開催については未定です。
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【メディア情報】
3／11（月）文化放送『くにまるジャパン極』（9:00～13:00放送）で、東日本大震災の際に運行した緊急石油輸送列車について、社員が当時の状況について語ります。ぜひお聞きください。（12：07～12：25放送予定です）
joqr.co.jp/311/
#ＪＲ貨物 #東日本大震災
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「ＪＲ東海さわやかウォーキング」にてＪＲ貨物の四日市駅を一般初公開！
詳しくは、こちら walking.jr-central.co.jp/course/detail/…
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YouTube「JR貨物 公式チャンネル」に動画をアップしました。日本一の取扱量を誇る東京貨物ターミナル駅をご紹介。普段見学に訪れるお客様にご覧いただいていますが、思い切って皆さんにも公開！
ぜひご覧ください。youtu.be/MW87BCxFm7I
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MONTHLYかもつ2月号の表紙写真です。ある日の午後3時の南福井駅。冷たい雨の中、大阪発富山行貨物列車の荷役作業が行われています。左は 2024年春に敦賀まで延伸する北陸新幹線の高架橋、正面に文珠山と橋立山が見えます。
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MONTHLYかもつ12月号の表紙写真です。新潟貨物ターミナル駅の操車担当。
入換機関車の運転士と無線で連絡を取り合い、コンテナ車の入換作業をスムーズに行います。
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JR貨物松山駅は移転し、3月14日に「松山貨物駅」としてリニューアル開業します!
本日は開業に先駆けて、合同完成式典が行われました。
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「MONTHLYかもつ」6月号の表紙です。
雨の越谷貨物ターミナル駅です。操車担当はどんな天候でも、1両ずつ出発前の組成点検を行います。1列車最大26両。空気ホースの接続、連結器の結合、手ブレーキの緩解等、確認に向かいます。
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「MONTHLYかもつ」4月号の表紙です。
JR貨物中央研修センター実習棟内にあるEF81形式交直流電気機関車シミュレータの主幹制御器。運転士を目指す研修生が、機関車の内部構造や異常発生時の手順・対応を学びます。
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以前ご紹介した広告が、第16回日本農業新聞広告賞でグランプリに選ばれました！
読者審査でも高い評価をいただいたとのこと。ありがとうございました！
#JR貨物 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
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「MONTHLYかもつ」9月号の表紙です。
写真はJR貨物大宮車両所で検査中のM250系貨物電車の機械室に配置されている低圧配電盤。走行に必要な電気回路の保護を目的に約40個のノーヒューズブレーカー等が設けられています。車体から取り外して外観検査・機能検査を行い、必要に応じて取り替えます。
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「MONTHLYかもつ」12月号の表紙です。
日本最大の貨物駅、JR貨物東京貨物ターミナル駅。複雑に絡み合う線路を縫って、コンテナを満載した貨物列車は西へ向かいます。東京タワーに別れを告げて、長い夜は始まったばかりです。
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本日は時おり雨が降るあいにくの天候にもかかわらず、たくさんの方のご来場まことにありがとうございました！
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MONTHLYかもつ5月号の表紙です。鹿島臨海鉄道のディーゼル機関車KRD64形式。白・赤・青の鮮やかな配色の車体が目を引きます。鹿島臨港線の神栖駅・奥野谷浜駅からコンテナ車をけん引し、鹿島サッカースタジアム駅でJR貨物機へバトンタッチします。
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「MONTHLYかもつ」11月号の表紙です。
北見駅に入線した玉ねぎ輸送の臨時貨物列車。最後尾にもDF200形式ディーゼル機関車を連結し、北見峠や常紋峠の難所がある石北線をプッシュプルによる運転で越え、北旭川駅へ向かいます。毎年８月から翌年４月までの季節運転。
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