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#489系の日
2011年の新年早々に489系が北越の代走に入りました🌊
突如の代走に最初は半信半疑でしたが、北越ヘッドマークを付けて金沢駅に入線したときの感動は今でも覚えています。
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#489系の日
再掲ばかりになりますが、やはりボンたかは至高でした。
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#489系の日
美しいボンネットスタイルはどこを切り取っても絵になりました。
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#485系の日
なるほど!令和4年8月5日で485系の日という訳ですね❗️
全国を駆け巡った485系の姿が懐かしいです。
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#美しきボンネット特急を愛でよう
何度も出してしまいますが、「ボンネットはくたか」通称ボンたかは希少性、車両の魅力、美しいヘッドマークなど個人的にこれ以上の被写体はこの先出てこないだろうなぁと思っています。
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#Maxありがとう
今日でE4系Maxの運転も終了ですね。お弁当や記念乗車券等は購入したものの、ついに最後まで本腰を上げて撮影や乗車をする事はありませんでした。しかし上越新幹線を利用する際は不思議と良く当たったのも何かの縁だったのかもしれません。
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#お前よくぞそんなもん撮ってたな選手権
前にも出しましたが、塗装的な意味でハイブリッドなDE10
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今まで一番山に感謝したとき
#山の日
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#世界最高被写体489系
代走として活躍した489系ボンたかはまさに最高の被写体でした。美しいボンネットスタイル、真紅のカッコいいヘッドマーク、神出鬼没な希少性など私にとって今後、これを超える被写体は現れないでしょう…